3月23日，22万吨级的“Ever Given”号受沙尘暴影响，卡进了苏伊士运河的河堤。苏伊士运河管理局宣布，从25日起暂停所有船只的航行。负责疏通堵塞的工程队伍警告，要挖出搁浅的巨型货柜轮船，可能需要耗费“数周”之久。长期停运的担忧已开始推高货运市场运价。

对于全球原油运输有多大的影响!？目前在全球海上原油运输上，主要有七大通道包括：霍尔木兹海峡(中东)、马六甲海峡(亚洲)、苏伊士运河(欧亚)、曼德海峡(非洲)、丹麦海峡(北欧)、土耳其海峡(欧亚)和巴拿马运河(美洲)。

此次受影响的苏伊士运河位处埃及境内，旁边链接红海和地中海，周边主要产油国：沙特、伊拉克、伊朗、利比亚等，据EIA资料显示，苏伊士运河是目前全球第三大原油运输通道。

从地理位置来看，若苏伊士运河及通道全部关闭，那么油轮需向南绕过非洲好望角，而此举将增加约2700英里的路程，运往欧洲需多花费约半个月的时间，运往美国则需多花费约10天的时间，运输时间和成本大大提升。

综上所述，苏伊士运河双向航道阻塞，船运公司或被迫选择绕行非洲好望角航线。此外，更改航线造成的延迟，或直接导致短期大宗商品短缺及油价上涨。