1、由于需求担忧加剧,油价连续第三天下跌;
2、创纪录的汽油价格与被压抑的旅游需求展开竞争;
3、WTI价格正面临跌破关键趋势线的威胁;
油价连续第三天走低,从 3 月初以来的最高水平进一步回落,因为交易员越来越担心需求的潜在回落。尽管在 Covid-19 封锁多年后被压抑的需求支撑下,消费者活动保持健康,但高昂的汽油价格开始令市场担忧。
汽油需求的下降可能会转化为石油需求的下降。这是因为根据美国能源部 (DOE) 的数据,每桶原油中约有 40% 被提炼成汽油。阵亡将士纪念日周末被视为夏季驾驶季节的开始,许多家庭开始上路旅行。然而,这些旅行计划可能会在今年夏天缩减。美国酒店和住宿协会 (AHLA) 调查的 90% 的美国人表示,他们将在夏季旅行计划中考虑汽油价格,57% 的人表示他们可能会减少休闲旅行。根据美国汽车协会的数据,调查后汽油价格仅上涨,价格创下每加仑 4.67 美元的新全国平均纪录。
与此同时,美国石油产量继续攀升,尽管幅度不大。美国能源信息署最近的月度报告显示,3 月份国内石油产量增长了 3% 以上,达到 2021 年 11 月以来的最高水平。产量的增加,加上今年夏天驾车者的需求可能遭到破坏,可能有助于保持限制油价。
据报道,拜登政府正在考虑一项决定,允许炼油厂继续生产冬季级汽油,与夏季级汽油相比,冬季级汽油的生产成本更低。然而,这一举措只会对泵价格产生边际影响,可能每加仑 10 至 15 美分。拜登可能已经选择放弃这一行动,因为联邦法律规定交接时间为6月1日。总统可能会看到对环境的影响超过天然气价格的潜在好处。夏季级汽油有助于减少雾霾。
WTI原油技术分析
在跌破 23.6% 斐波那契回撤位之后,油价正在测试自 2021 年底以来影响价格走势的趋势线。 20 天简单移动平均线 (SMA) 可能会提供一层融合支撑。
但是,如果该支撑位被打破,价格可能会测试 50 日均线。 MACD 震荡指标似乎正在穿越其信号线下方,而 RSI 震荡指标接近其 50 中点下方的十字路口。