美国消费者正在享受汽油价格下降带来的好处,根据美国汽车协会的统计,国内汽油平均价格已经较6月高位回落近25%。
美国政府在释放战略储备的同时,也在伊朗核协议问题上努力推进,美国总统拜登希望通过进一步扩大供应打压油价,以平抑高涨的通胀压力以及不利的国内选情。 分析师表示,全球经济正在出现令人不安的信号,各国央行为抑制通胀的努力产生了潜在的风险。与此同时,伊核协议谈判背后的产能回归无疑将对目前的供需状况产生重大影响。沙特的表态是一个信号,伊朗原油的走向将影响接下来的产能决策,而俄罗斯与欧洲在能源问题上的博弈也有望成为推高油价的潜在因素。 今年8月,随着产油国联盟OPEC+释放64.8万桶/日的产能配额,2020年5月开始的减产计划宣告结束。为了满足市场需求并回应美国总统拜登的压力,该集团本月早些时候同意在9月份将产量配额再提高10万桶/日。 沙特能源部长阿卜杜勒·阿齐兹·本·萨勒曼上周释放了再次减产的信号。他上周对媒体表示,OPEC+有能力和灵活性应对挑战。他认为,石油期货市场已陷入“流动性极低、波动性极大的自我延续的恶性循环”,使得市场参与者的对冲和风险管理成本过高。他还表示,价格下跌是基于“未经证实”的需求破坏信息,以及美国对俄罗斯石油提出的制裁、禁运和价格上限的混淆。“很快,我们将开始制定2022年后的新协议。”萨勒曼并没有透露更多细节。
然而作为OPEC的领导者,沙特在油价跌破90美元时不再坐视不管,暗示可能会迫使OPEC+采取减产行动。
如今,增产计划可能戛然而止。国际油价上周一度跌至90美元下方,美国和伊朗正朝着恢复核协议的方向迈进,该协议将使伊朗石油重新进入市场,也可能破坏OPEC+维护市场平衡的成果。行业统计显示,本轮持续27个月的减产协议对疫情后的油市稳定产生了重要影响,今年7月,2890万桶/日的产量水平为各国带来了每天31.37亿美元的收入,创2014年以来次高水平,是2020年4月疫情恐慌期间的六倍。
事实上,限产的提议在欧佩克内部已经达成关键共识。欧佩克轮值主席、刚果石油部长伊图阿(Bruno Jean-Richard Itoua)表示,沙特能源部长考虑减少市场波动的提议“符合欧佩克的观点和目标” ,他可能支持这一行动。除了沙特以外,包括伊拉克和科威特两大产油国,以及阿曼、阿尔及利亚和委内瑞拉和赤道几内亚等国能源部长近一周内表达了对OPEC+保持市场稳定的支持。